Кожен продукт ретельно відбирається нашими редакторами.Якщо ви купуєте за посиланням, ми можемо отримати комісію.
Дозвольте мені спочатку представити контекст, тому що ми знаємо, що ці речі можуть бути заплутаними.GLE-Class — середньорозмірний позашляховик від Mercedes-Benz, прямий нащадок того, що колись називали M-Class.AMG 63 S — це найкраща версія Spitfire, оснащена 4,0-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом, який може видавати 603 кінські сили та 627 фунт-фут крутного моменту.Що стосується «купе» в кінці назви… ну, автовиробники розширили визначення «купе», щоб охопити все, що має похилу форму кузова, і кросовери та спортивні автомобілі не є винятком.
Так.Mercedes випустив нове покоління GLE у 2019 році, починаючи з базової моделі.AMG GLE 63 S з’явиться в 2020 році;Mercedes-AMG випустив версію купе 2021 року.
Це один з найбільш вражаючих автомобілів, які може запропонувати Mercedes, і один з найдивніших автомобілів.Стандартний AMG GLE 63 S має сенс;зрештою, у 2021 році ми можемо нарешті визнати, що людям подобаються позашляховики.Якщо ви можете придбати лише одну машину, не ганебно вкласти повний набір навичок AMG Performance у форму кузова, яка буде практична та підходить для щоденного сімейного життя.І так, якщо ви досягнете певного віку, у позашляховики легше сісти й вийти, ніж у автомобілі.
У купе форма даху займає вантажний простір, що робить автомобіль менш практичним, його важко побачити і без заднього склоочисника.Тож якщо ви купите це, ви отримаєте дуже дивний автомобіль.Задня частина виглядає маленькою і короткою, завдяки чому передня частина виглядає непропорційно великою.Цей позашляховик не для всіх… але він повинен підійти для достатньої кількості покупців Mercedes, щоб заробити гроші.
Незалежно від того, купе це чи ні, AMG GLE 63 S є результатом вражаючої інженерії.Цей позашляховик важчий за повнорозмірний пікап.Тим не менш, він офіційно розганяється з 0-60 миль/год приблизно за 3,7 секунди (стандартний позашляховик завершився за 3,4 секунди в тестах автомобіля та водія), що є такою ж швидкістю, як і Cadillac CT5-V Blackwing.
А оригінальна швидкість — лише одна з його хитрощів.AMG GLE 63 S Coupe спритно обертається з майже неприродною площинністю.Дев'ятиступінчаста коробка передач плавна;М’яка гібридна система EQ Boost усуває турбо-затримку та забезпечує більш низький рівень шуму.На відміну від CT5-V Blackwing, ви можете їздити на ньому по бездоріжжю через режими Trail і Sand.Він може в основному робити все… за винятком досягнення 20 миль на галлон в тесті EPA.
Не менш вражаючими є їздові характеристики AMG GLE 63 S Coupe, перш ніж досягти своєї межі.У режимі храпового приводу ходові якості дуже хороші, особливо якщо врахувати, що моя машина їздить на 22-дюймових колесах.Він дуже тихий - мій тестер має звуконепроникні бічні вікна.Багато людей куплять AMG GLE 63 S просто тому, що це топовий продукт.Це може бути непереборний розкішний позашляховик, який вони шукають.
Коли ви не на межі, це милий автомобіль, який дуже розумний, тому що дуже важко подолати межу цього автомобіля.Ви можете їздити по міждержавних автомагістралях зі швидкістю близько 90 градусів і неодноразово вмикати лампу дезактивації циліндрів.
Досить комфортні та передові технології.Mercedes-AMG знає, що це не тільки високопродуктивний бренд, але й бренд класу люкс.Ви можете отримати подвійний скляний дисплей, підігрів, вентиляцію, масаж або злегка зсунуті шкіряні сидіння Nappa, щоб запобігти оніміння стегон, та інші цікаві смаколики.
На відміну від деяких автомобілів, що продаються сьогодні, він дуже практичний і чистий.Mercedes не зробив грандіозних естетичних заяв, щоб приховати наявність вентиляційних отворів, або те, що ви можете використовувати кнопки, щоб налаштувати певні речі.
Трішки.Рекомендована початковим виробником роздрібна ціна купе становить 116 000 доларів США, що більш ніж на 2 000 доларів США вище, ніж у стандартного позашляховика.Ціна мого тестера становила 131 430 доларів США, з яких лише 1 500 доларів США було пов’язано з непомітною сумкою для стилю AMG.Решта – це проекционний дисплей (1100 доларів США), аудіосистема преміум-класу Burmester (4550 доларів США), пакет допомоги водієві Plus (1950 доларів США), пакет тепла та комфорту (1050 доларів США), пакет життєвого комфорту (1650 доларів США), акустичний Пакет комфорту (1100 доларів), м’яке закриття (550 доларів) — ви дійсно хочете, щоб це була стандартна конфігурація топової моделі.
BMW продає X6 M ($109 400), який має значну потужність і продуктивність.Він все ще має стиль кузова позашляховика-купе, але виглядає краще в пропорціях.Audi RS Q8 (119 900 доларів США) схожий.Автомобіль з найбільш подібними характеристиками, але меншою потужністю - це Porsche Cayenne Turbo Coupe (133 500 доларів), який набагато дорожчий.
Час розміщення: 11.11.2021